Revisión del SUV Peugeot 2008: también viene en versión eléctrica

Por que puedes confiar

- Es justo decir que el anterior Peugeot 2008 no era el coche más bonito de la carretera. En términos modernos, donde todos quieren un SUV, el diseño de 2013 parece decididamente anticuado.

Afortunadamente, Peugeot ha rediseñado radicalmente el 2008 con mucho más énfasis en la parte SUV del nombre, alejándose de la evolución del 207 SW que era el modelo anterior.

También ha hecho un buen trabajo, porque este Peugeot 2008 podría ser exactamente lo que se necesita para revolucionar el segmento de los SUV compactos, un poco más exclusivo que la masa de modelos alemanes en la carretera.





Diseñado para el futuro

Con la explosión del segmento de los crossover, el aspecto de los mini SUV son los primeros en la lista para muchas personas. No hay escasez de modelos con los que Peugeot competirá en este segmento con modelos como el Nissan Juke o el VW T-Cross que ofrecen mucho atractivo, pero lo que este rediseño podría hacer es llamar la atención de aquellos que anteriormente habían pasado por alto el marca.

Sigue la línea del (enorme) 5008 y (mediano) 3008 y se puede ver el diseño familiar, pero el 2008 lo logra un poco mejor porque no intenta ser del tamaño de una casa. Eso le aporta cierta proporcionalidad, es decir, se parece un poco más a un coche de juguete, y a todo el mundo le encanta.



También es bastante futurista y eso se refleja en el tren motriz. Así es, hay una versión eléctrica del 2008, y esa versión está disponible con prácticamente todas las mismas opciones de diseño y equipamiento que los modelos de gasolina o diésel. Es lo mismo, pero diferente.

Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

El resultado general aquí es que obtienes un interior espacioso, con amplio espacio en la parte trasera (como adulto de más de 6 pies era lo suficientemente cómodo) mientras que también hay un espacio de maletero apreciable con 434 litros. No es tan grande como nos gustaría para el perro y el piso artificial en la bota no ayuda, aunque eso lo convierte en una cama plana y elimina el borde, que algunas personas prefieren para facilitar la carga.

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¿Entonces todo está bien?



Peculiaridades interiores

El interior del SUV Peugeot 2008 con el acabado GT Line (que Peugeot cree que será el más popular) también es adecuadamente futurista. Sí, hay un uso bastante intenso de plásticos en el interior, pero en muchos casos ha sido diseñado para ser más interesante que muchos rivales. Este es a menudo el sello distintivo de estos automóviles franceses, a menudo en marcado contraste con la seriedad de algunas de las marcas alemanas.

Hay esculturas que no siempre se encuentran en este nivel de automóvil y en esta moldura, el efecto de textura que se parece un poco al tejido de fibra de carbono agrega un toque de realce a las cosas, junto con costuras verdes deportivas. También lo hace la variedad de botones e interruptores capacitivos que están formados en una especie de estante, en lugar de ser simplemente botones planos para apuñalar con la punta de un dedo en la consola central.

Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

Pero el diseño interior de Peugeot podría no ser para todos, gracias a la posición baja y pequeña del volante. Esto es algo que es común en toda la gama y si ha conducido un Peugeot reciente y no tiene ningún problema con él, entonces está bien. Si está más acostumbrado a un diseño convencional, es posible que desee subirse a este automóvil y moverse un poco hacia arriba y hacia abajo en el asiento del conductor para ver si realmente puede ver el panel de visualización del conductor.

Porque es posible que descubra que la parte superior del volante siempre se encuentra frente a su vista de la pantalla digital del conductor, sin importar lo que haga, y eso es un pequeño inconveniente, porque es una gran pantalla.

Una pantalla digital viene en todos los niveles de acabado, con una versión 3D mejorada en los ajustes más altos, y el efecto es realmente muy agradable, si puede verlo. Le permite cambiar las vistas predeterminadas, así como personalizar las imágenes según sus preferencias, a través de la pantalla táctil central.

Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

Hay puntos de contacto de cuero de calidad alrededor del automóvil y las cosas están perfectamente a mano, por lo que es un automóvil fácil de manejar, aparte de la palanca del control de crucero, que es completamente invisible detrás del volante. Tendrá que operar eso con el tacto, así que asegúrese de saber dónde está todo antes de comenzar a conducir.

Una variedad de tecnología bienvenida

En lo más alto de la lista de conductores ahora está la tecnología para que haya una integración perfecta del automóvil y la vida digital. Como todos nos hemos vuelto adictos a la comodidad de los teléfonos inteligentes, no queremos ser arrojados a la edad oscura cuando nos subimos al automóvil.

El SUV Peugeot 2008 te ofrece Android Auto y Apple CarPlay de serie, para que puedas conectar tu teléfono y sumergirte directamente en esa experiencia. Pero se basa en una oferta tecnológica bastante sólida, con un sistema de navegación por satélite que realmente funciona bien, con instrucciones e instrucciones claras. Hay tráfico en vivo de TomTom, que forma parte de una suscripción en curso, que también funciona bien.

Aquí no está abrumado por la funcionalidad; a diferencia de algunos sistemas, Peugeot no está tratando de reinventar todo por sí mismo y lo más probable es que conectes tu teléfono y lo uses para tu transmisión de música y otras aplicaciones. Existe la opción de una placa de carga inalámbrica Qi, pero preferimos enchufarla, se carga más rápido y le brinda más opciones.

Hay dos tamaños de pantalla central según la versión que elija, con una pantalla central de 7 pulgadas en las versiones Active y Allure, que se mueve hasta 10 pulgadas en GT-Line y GT. En nuestras mentes, cuanto más grande es mejor, pero lo más importante aquí es que hay un pequeño borde debajo de la pantalla que le da un lugar para descansar la mano cuando lo usa. Eso lo hace más conveniente en carreteras con baches y más cómodo de usar.

La pantalla táctil se usa para muchos controles, incluido el control de clima, y ​​eso puede significar un poco más de jugueteo de lo que le gustaría hacer, solo para bajar la temperatura. Pero es lo suficientemente intuitivo.

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Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

La tecnología interior es compatible con la opción de un sistema de sonido Focal (en GT Line y GT), aunque optar por eso significa que perderá el espacio en la rueda de repuesto. Habiendo subido el volumen, es un gran sistema de sonido si marca la casilla de opción de £ 590.

Conducción y rendimiento

Como dijimos, habrá una versión eléctrica de 50kW del 2008 disponible en un futuro muy cercano, válida para 208 millas según las estadísticas de Peugeot, y puede reservarla ahora. No lo hemos conducido, así que nos ceñiremos a las gasolina y el diésel que hemos conducido y actualizaremos para el eléctrico una vez que lo tengamos en nuestras manos. La versión BEV es aproximadamente £ 8750 más cara que las versiones ICE, un precio que tendrá que compensar con el ahorro de combustible y la conciencia, que es un poco caro en comparación con el Kia e-Niro, que es un precio similar pero con aproximadamente Rango de 100 millas más.

Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

Decimos diésel arriba, porque solo hay una opción diésel, y esa es una manual de 1.5 litros y 6 velocidades. No puede emparejarlo con la caja automática de Peugeot, por lo que es manual o nada, y Peugeot no espera que esto sea un gran vendedor, con tendencias que se mueven hacia la gasolina.

Sin embargo, este pequeño diésel es agradable de conducir y la caja de cambios manual también es muy tolerante, con un agradable embrague ligero. Sin embargo, no hay retención en pendiente, por lo que no es una conducción tan perezosa como algunos modelos manuales, pero gracias a la ligereza del embrague sigue siendo muy sencillo. Descubrimos que estábamos promediando fácilmente más de 50 MPG en nuestras pruebas de manejo, por lo que si lo configura en la autopista y conduce con sensatez, probablemente lo hará mejor.

Cambie a gasolina y tendrá más opciones, aunque todas se basan en el mismo motor de tres cilindros y 1.2 litros. La transmisión automática de 8 velocidades vuelve a ser agradable y suave, y si usted es el tipo de persona que maneja mucho con paradas y arranques, tendrá un atractivo inmediato, aunque probablemente optemos por la manual porque es £ 1850 más barata; hay una excepción que es el motor 155HP, que solo viene con la automática, pero la mayoría de la gente optará por la 130 manual, según Peugeot.

Imagen 1 del SUV Peugeot 2008

El SUV Peugeot 2008 es realmente muy agradable de conducir. Responde en la dirección y no gira demasiado en las curvas. Sí, eso significa que es un poco más firme que algunas SUV, por lo que es posible que sienta algunos golpes más; optar por ruedas más pequeñas puede estropear el aspecto, pero hará que la conducción sea más agradable. Los mejores coches eléctricos 2021: los mejores vehículos a batería disponibles en las carreteras del Reino Unido PorChris Hall· 31 de agosto de 2021

A pesar del aspecto deportivo, esto es solo de tracción delantera, pero Peugeot tiene una opción de Grip Control que podrías ofrecer.

Veredicto

Con la aparición de una gran cantidad de SUV crossovers, es genial que Peugeot ofrezca algo un poco diferente cuando se trata de diseño. También es un buen manejo en general, por lo que ciertamente es un automóvil a considerar si está buscando algo atractivo, práctico y que también cubra las bases tecnológicas esenciales, hasta el nivel de entrada.

Pero gran parte de la historia será sobre la versión eléctrica de este automóvil. Con los coches eléctricos a punto de crecer (y el cese inevitable de los vehículos de combustión en 2035), es importante tener una versión eléctrica en esta popular familia.

Alternativas a considerar

imagen alternativa 1

Nissan Juke

El nuevo Juke se rediseña para que sea un poco menos distintivo en el diseño (aunque lo preferimos) al mismo tiempo que le brinda esa conducción divertida y un interior cargado de tecnología. Es un gran coche, se conduce bien, pero no hay opciones eléctricas.

Alternativas imagen 2

VW T-Cross

El VW T-Cross es uno de nuestros favoritos en este segmento, y ofrece una apariencia excelente, mucha conectividad y muchas opciones. También se conduce muy bien, pero de nuevo, no hay opción para el eléctrico.

  • Lea la revisión de VW T-Cross
Imagen de alternativas 3

Sea e-Niro

Si buscas algo eléctrico, el Kia e-Niro es difícil de superar. Por el precio, obtienes una gran variedad, mucha practicidad y no estás engañado con opciones. Solo pincha tu corte y listo. Simplemente no parece tan interesante desde el exterior.

  • Read the Kia e-Niro review

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