Revisión de Kia Rio (2017): Todo sobre conectividad

Por que puedes confiar

- El nuevo Kia Rio es compatible con ambos Apple CarPlay y Android Auto , junto con una gama de características de seguridad, desde frenos de emergencia autónomos hasta sistemas de advertencia de cambio de carril, lo que lo convierte en el Río más avanzado tecnológicamente hasta ahora.



La compañía coreana no solo ha rediseñado el nuevo Rio, sino que también le ha dado un poder mental adicional. La pregunta es, ¿cómo se desempeña y puede este nuevo pequeño Rio ganar al segmento B?

Kia Rio (2017) review: Design

El Kia Rio se encuentra ahora en su cuarta generación y ha experimentado algunos cambios significativos durante su vida útil. El nuevo modelo tiene una postura más amplia y seria que su predecesor, ofreciendo ángulos más agudos, líneas más rectas y, en general, un atractivo más deportivo.





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Con 4065 mm, el Kia Rio (2017) es 15 mm más largo que el modelo al que reemplaza y 66 mm más largo que el nuevo Nissan Micra . La longitud adicional permite un capó más elegante que el predecesor del Rio, que alberga la parrilla delantera de nariz de tigre característica de Kia, que es una característica de diseño en lugar de una entrada de aire.

La parrilla está rodeada de pintura plateada o cromada según el grado y se integra a la perfección con las luces LED en forma de U con líneas definidas que se extienden hacia los hombros y las puertas, hasta la parte trasera del automóvil. Debajo de la parrilla hay un parachoques de superficie dinámica que incorpora la entrada de aire, mientras que los faros antiniebla delanteros de nueva forma se han colocado más alto y más cerca del borde de cada lado para un acabado más robusto y ancho.



La parte trasera más corta y erguida presenta pilares C más angostos que el modelo anterior, y las líneas rectas continúan hasta las luces más esculpidas y el vidrio del portón trasero casi vertical. Un sutil spoiler trasero también está presente en el nuevo Rio, enfatizando su aspecto más deportivo, mientras que la caída de 5 mm en la altura y el aumento de 10 mm en la distancia entre ejes ayudan a brindar un acabado más maduro y sofisticado.

El nuevo Kia Rio solo está disponible con cinco puertas, con las puertas traseras con las mismas manijas que las delanteras, a diferencia de las 2017 Nissan Micra que tiene sus asas traseras integradas. Esto nuevamente se suma a la madurez del nuevo Río.

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El Rio 2017 viene en cuatro versiones en el Reino Unido, que se clasifican en 1, 2, 3 y el modelo First Edition de ejecución limitada. Los modelos Rio 1 tienen rines de acero de 15 pulgadas, los modelos Rio 2 tienen aleaciones de 15 pulgadas, Rio 3 tienen aleaciones de 16 pulgadas y Rio First Edition tiene aleaciones de 17 pulgadas.



Kia no ofrece opciones de personalización para el nuevo Rio, así que a diferencia del nuevo Nissan Micra y el Fiat 500, hay siete colores exteriores en el Reino Unido y no hay forma de hacer que ninguno de ellos sea más emocionante con acentos de colores o techos estampados. Sienna Brown es el color exterior que se ofrece como estándar, con Clear White disponible como una opción sin costo. Los otros colores incluyen Satin Silver, Graphite (en la foto), Midnight Black, Smokey Blue y Blaze Red, todos los cuales son opciones de pago.

Revisión de Kia Rio (2017): interior e infoentretenimiento

Dentro del nuevo Kia Rio, las cosas se mantienen simples y sofisticadas, incluso si son un poco pegajosas. Las líneas rectas desde el exterior continúan hasta la espaciosa y silenciosa cabina. Hay un diseño más ergonómico que el Rio anterior con un tablero esculpido y ventilaciones horizontales para una apariencia más amplia en general.

Los modelos Rio 3 y el modelo First Edition cuentan con una pantalla táctil 'flotante' de 7 pulgadas con navegación TomTom, Apple CarPlay y Android Auto, mientras que los modelos Rio 1 tienen una pantalla de 3.8 pulgadas con Bluetooth y los modelos Rio 2 tienen una pantalla a color de 5 pulgadas con radio DAB.

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Kia no ofrece 'opciones', por lo que no puede agregar la pantalla táctil de 7 pulgadas al Rio 1, por ejemplo, lo que significa que los modelos Rio 3 (a partir de £ 16,295) o la Primera edición (con un precio de £ 17,445) son los únicos para elegir la mejor experiencia de conectividad.

La pantalla de 7 pulgadas es increíblemente sensible y fácil de usar, mucho más que algunos competidores, lo que la convierte en uno de los mejores atributos de Rio. Es muy simple e intuitivo navegar en términos de las opciones de la pantalla táctil y los botones de función mínima, y ​​CarPlay y Android Auto son muy fáciles de configurar y usar.

El botón Personalizado, que está marcado con una estrella a la derecha de la pantalla, es excelente, ya que se puede acceder a CarPlay y Android Auto desde el lado del conductor de la pantalla táctil en lugar del botón Media a la izquierda, pero se puede configurar a otras opciones también. El sistema de navegación también es excelente, con buena información de carriles, incluida la indicación al conductor cuando un carril es solo para girar a la izquierda oa la derecha.

Debajo de la pantalla táctil están los controles de temperatura y aire acondicionado, mientras que un estante dedicado para teléfonos inteligentes se coloca sobre los puertos Aux-In y USB, el último de los cuales es necesario para configurar CarPlay y Android Auto. También hay una gran bandeja de almacenamiento sobre la caja de cambios en los modelos Rio 2 y superiores, portavasos entre los asientos del pasajero y del conductor en la parte delantera y los puertos USB también están presentes en la parte trasera, lo cual es genial.

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Se encuentran más controles en el volante, incluido el botón de activación por voz para CarPlay y Android Auto en los modelos Rio 3, control de crucero para los modelos Rio 2 y versiones superiores y controles de audio para los modelos Rio 1. También se coloca una pantalla secundaria en la pantalla del conductor entre los diales. Sin embargo, esta pantalla es un menú de configuración en lugar de una segunda pantalla útil, así que no espere instrucciones de navegación o información reflejada en la pantalla táctil central.

En términos de audio, el nuevo Rio viene con un sistema de cuatro altavoces en los modelos Rio 1, pero esto aumenta a seis altavoces con los modelos Rio 2 y versiones superiores. No es probable que te sorprenda, ya que Kia no ha optado por centrarse tanto en el audio como lo han hecho otras marcas, y puedes olvidarte de los altavoces en el reposacabezas del conductor, pero el sistema de seis altavoces era adecuado con Siri y Google Assistant ambos claros. .

Kia ha permitido una capacidad de maletero de 325 litros en el nuevo Rio, pero a pesar de esto, hay espacio suficiente para que cuatro adultos se sienten más cómodamente con 1120 mm de espacio para las piernas en la parte delantera y 770 mm en la parte trasera. También hay 1021 mm de espacio para la cabeza en la parte delantera y 966 mm en la parte trasera, junto con 1375 mm de espacio para los hombros en la parte delantera y 1355 mm en la parte trasera, lo que nos pareció más que suficiente en nuestro viaje de cinco horas.

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Los materiales de los asientos dependen del grado, pero todos, excepto el modelo First Edition, son de un tono negro. Los modelos Rio 1 y 2 optan por la tela Tricot, mientras que los modelos Rio 3 tienen tapicería de piel sintética negra y la Primera Edición tiene piel sintética negra y roja. Al igual que con el exterior, no hay opciones de personalización del interior, lo que significa que el nuevo Rio logra un acabado más maduro en el interior, pero al mismo tiempo no brinda la misma emoción que algunos de sus competidores del segmento B, como el Micra 2017.

No necesariamente queremos cuero naranja en el tablero y los apoyabrazos de las puertas, o asientos estampados, pero nos gusta tener la opción en caso de que nos sintamos atrevidos.

Kia Rio (2017) review: Experience

El nuevo Kia Rio está disponible en una cartera de sistemas de propulsión de siete potentes en el Reino Unido con opciones que incluyen motores de gasolina y diésel, así como modelos manuales de cinco velocidades, modelos manuales de seis velocidades y un modelo automático de cuatro velocidades.

Para resumir, hay una gama confusa de opciones de motor y caja de cambios que llegan al Reino Unido, pero el turbo de gasolina de 1.0 litros disponible con 99bhp en los acabados Rio 2 y Rio 3 y 118bhp en el modelo Rio First Edition se siente como el indicado. por.

El primero acelera de 0 a 60 mph en 10,3 segundos y ofrece emisiones de 102 CO2 / km, mientras que el segundo alcanza las 60 mph en 9,8 segundos y genera emisiones de 107 CO2 / km.

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Probamos un Rio automático de cuatro velocidades y gasolina de 1.4 litros con especificaciones australianas, que tenía el equivalente a un ajuste Rio 3 del Reino Unido (aunque el modelo automático solo estará disponible en un ajuste Rio 2 en el Reino Unido). Este motor de gasolina de 1.4 litros también está disponible como manual de seis velocidades (de nuevo, solo en un modelo Rio 2), pero ninguna de las opciones manuales estaba disponible para que probamos.

Ambos ofrecen 98 CV y ​​unas emisiones de 114 CO2 / km y 140 CO2 / km, respectivamente. El modelo automático aceleró de 0 a 60 mph en 13,4 segundos, mientras que el manual es un poco más rápido a los 11,8 segundos, pero ambos están muy lejos de ser una escotilla. Futuros coches eléctricos: próximos coches a batería que estarán en las carreteras en los próximos 5 años PorChris Hall· 31 de agosto de 2021

Si bien el auto Rio era perfectamente capaz y placentero durante la conducción en la ciudad, carecía considerablemente de potencia cuando se trataba de colinas empinadas y alcanzar velocidades más rápidas rápidamente. La caja automática de cuatro velocidades cambiaba lentamente y no respondía, lo que a menudo resultaba en que nuestro pie tocara el piso y un fuerte ruido quejumbroso llenaba la cabina, por lo demás silenciosa, antes de que finalmente subiéramos una colina o aumentamos la velocidad suficiente para adelantar.

Sin embargo, el Kia Rio se manejó y arrinconó bien, inspirando confianza en caminos ventosos, brindando una experiencia de manejo que se sentía robusta y estable. La dirección estaba bien ponderada y respondía bien, mientras que la suspensión era firme, lo que nos ayudó a sentirnos conectados de manera tranquilizadora con la carretera, incluso si preferimos no haber sentido algunos de los baches más grandes.

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También hay mucha tecnología de seguridad adicional a bordo, incluido el control electrónico de estabilidad, la gestión de la estabilidad del vehículo y el control de asistencia de arranque en pendiente en los modelos Rio 1, que comienzan en £ 11,995. Los modelos Rio 2 y superiores agregan una cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento traseros, frenos de emergencia autónomos y sistemas de advertencia de cambio de carril.

La función de frenado de emergencia autónomo activará los frenos del Rio y lo detendrá por completo si detecta un frenado repentino o peligroso del vehículo de adelante o de un peatón en la carretera, cuando se viaja a velocidades entre 5 mph y 50 mph. El sistema de advertencia de cambio de carril advierte al conductor que actúe si detecta que el automóvil está comenzando a desviarse fuera de un carril.

Todos los modelos Rio también incluyen una función de estabilidad en línea recta y control de freno en curvas. El primero mantiene el automóvil recto si hay una diferencia en la presión de frenado aplicada entre la izquierda y la derecha del automóvil, mientras que el segundo proporciona una presión de freno asimétrica para contrarrestar cualquier pérdida de tracción en las curvas.

Veredicto

El nuevo Kia Rio ofrece un diseño elegante y maduro que es una mejora significativa con respecto al modelo anterior. Sí, algunas opciones de personalización exterior e interior hubieran sido agradables y el modelo automático definitivamente podría ver algunas mejoras de rendimiento, pero en general, el Rio 2017 es un auto pequeño y agradable a un precio asequible.

El sistema de información y entretenimiento y la funcionalidad de conectividad en los modelos de acabado Rio 3 y superiores son excelentes, al igual que la integración de Apple CarPlay y Android Auto, los cuales funcionan de manera brillante. Y son estas características tecnológicas las que ayudan a elevar los autos de 2017 más allá de los conceptos básicos de antaño.

Kia también ha empleado algunas características de seguridad excelentes en el nuevo Rio, incluso en los grados de acabado más bajos, lo cual es bueno de ver, especialmente en el caso del freno autónomo, que está disponible en los modelos Rio 2 y superiores. Los modelos Kia Rio 3 o First Edition son los que debe elegir si su presupuesto lo permite porque es el sistema de entretenimiento de estos modelos lo que hace que Rio se destaque entre la multitud.

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