Revisión del BMW Serie 5 Estate (2017): Grande, tecnológicamente logrado y divertido de conducir

Por que puedes confiar

- Los vendedores de automóviles tienen un trabajo muy difícil para convencer a los clientes de que compren un automóvil familiar en estos días. Por alguna razón, la máquina de marketing le ha lavado el cerebro a las masas para que piensen que los SUV gigantes son el compañero perfecto para la vida familiar.



En realidad, una finca alargada puede llevar más equipo, tiende a ser más agradable de conducir y, en nuestra opinión, se ve mucho más bonita que la mayoría de los bulbosos imitación por cuatro que juegan el papel principal en la mayoría de las carreras escolares diarias.

Ese último punto depende completamente de la opinión personal, pero los otros puntos no están abiertos a discusión y si necesita la prueba, eche un vistazo al nuevo BMW Serie 5 Touring, que puede transportar una cantidad impresionante de kit y sigue siendo un placer para él. conducir.





Especifique los motores de gasolina y diésel más grandes y es realmente rápido, la dirección es precisa en toda la gama y el viaje es cómodo y dinámicamente brillante en las curvas.

Pero cuando llega el momento de afrontar una carrera aburrida, simplemente pliega los inteligentes asientos traseros divididos en 40:20:40 y la Serie 5 Touring se tragará felizmente la asombrosa cantidad de 1,700 litros de cosas, con muchos toques inteligentes que hacen que transportar carga sea una tarea sencilla. tontería absoluta.



Nosotros Me encantó la nueva berlina de la Serie 5 cargada de tecnología , su actualización de tuercas y tornillos demuestra que vale la pena cada segundo del tiempo de desarrollo de BMW, y una semana con su hermano Touring más grande no ha cambiado de opinión.

Revisión de BMW Serie 5 Touring 2017: estilo

La versión Estate es inconfundiblemente un BMW e inconfundiblemente una Serie 5, lo que algunos verán como algo bueno, ya que el modelo siempre ha sido un atractivo automóvil familiar, pero otros pueden encontrarlo todo un poco soso.

Imagen 3 de BMW Serie 5 Estate

Independientemente, este Touring de la generación G30 es 36 mm más largo que el modelo F10 al que reemplaza, 8 mm más ancho y, extrañamente, 10 mm más alto. Afortunadamente, esto no ha hecho que parezca menos útil en la carretera y la longitud adicional significa que hay aún más espacio en el interior.



Los agresivos faros delanteros se extienden hasta la inimitable parrilla en forma de riñón de BMW, mientras que un inteligente faldón delantero presenta solapas que se abren cuando se requiere enfriamiento, pero se vuelven a cerrar según sea necesario para mejorar la eficiencia aerodinámica.

Además de esto, las aberturas en el parachoques delantero aspiran aire hacia los pasos de rueda, donde se canaliza a lo largo de las ruedas antes de escapar nuevamente a través de respiraderos integrados en los flancos, para reducir la resistencia del aire.

Imagen 7 de BMW Serie 5 Estate

Con todo, el nuevo Touring Serie 5 es un demonio resbaladizo, con algunos modelos con una coeficiente de arrastre de 0,27, pero esta función también conduce a una forma decididamente atractiva.

Revisión del BMW Serie 5 Estate 2017: practicidad

El pragmatismo es uno de los puntos más fuertes de BMW y la longitud adicional del chasis significa que los ingenieros han podido exprimir el espacio adicional para cargar cargas en la parte trasera, así como mejorar el espacio para la cabeza y las piernas de los pasajeros traseros.

Imagen 2 de BMW Serie 5 Estate

Naturalmente, el modelo conserva la ventana del portón trasero de apertura independiente, que ha sido una característica muy querida de BMW Touring durante años, mientras que el portón trasero en sí puede abrirse con un movimiento del pie debajo del parachoques trasero.

El ancho adicional se nota en el maletero, al igual que el excelente sistema de amortiguación en los asientos traseros, que se pliegan silenciosa y suavemente con solo tirar de una palanca.

Una vez que se bajan los asientos, hay mucho espacio en la parte trasera para bicicletas, tablas o artículos para bebés.

Tomamos prestado un modelo que presentaba uno de los excelentes portabicicletas de la marca para el techo, lo que liberó el cavernoso maletero para el equipaje. Pero estamos bastante seguros de que todo podría haber encajado felizmente sin él.

Imagen 5 de BMW Serie 5 Estate

BMW también ha incorporado algunos prácticos separadores de maletero, redes de almacenamiento y un espacio extremadamente inteligente para la cubierta trasera del equipaje. En la mayoría de los automóviles, esto normalmente tendría que quitarse cuando el maletero está cargado hasta el borde, pero en su lugar se puede guardar cuidadosamente en un compartimento especial en el piso del maletero en el Estate Serie 5.

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Revisión del BMW Serie 5 Touring 2017: Tecnología

Todo el sistema de infoentretenimiento ha sido revisado en esta generación y toma prestada gran parte de su tecnología de la magnífica Serie 7.

Las aburridas bitácoras de instrumentos analógicos son reemplazadas por elegantes versiones digitales, la pantalla de control estándar de 10.25 pulgadas toma la forma de una pantalla táctil independiente y todo se puede controlar con gestos o mediante el habla natural.

Nos guste o no, hay muchas cosas adentro para distraer al conductor del negocio de, erm, conducir, incluida la conexión segura al servidor para enviar, recibir y editar correos electrónicos, entradas de calendario y detalles de contacto usando Microsoft Exchange y Apple CarPlay .

También existe la opción de especificar una de las enormes teclas de pantalla de BMW, que actúan como un mini dispositivo inteligente para controlar de forma remota algunas de las funciones del vehículo.

La pantalla táctil a color permite al conductor verificar si las puertas y ventanas están abiertas, consultar el nivel de combustible y el rango restante, mientras que la función Vista 3D remota usa el sistema de cámara Surround View para transmitir imágenes en vivo del automóvil y sus alrededores a un teléfono inteligente a través de la aplicación BMW Connected. La carga inalámbrica y un punto de acceso Wi-Fi de alta velocidad (LTE) en el automóvil también son extras opcionales.

Una de las características más inteligentes es la función de estacionamiento con control remoto, lo que significa que los propietarios pueden usar la llave (o una aplicación) para mover el automóvil dentro y fuera de espacios reducidos de forma remota. Actualmente, el gran BMW está limitado a movimientos hacia adelante y hacia atrás (con cierto margen de ajuste), pero no pasará mucho tiempo hasta que la tecnología (y la legislación) permita maniobras de estacionamiento remoto más complejas.

Imagen 2 de BMW Serie 5 Estate

Finalmente, el uso de los servicios conectados de BMW también es excelente, yendo más allá del simple tráfico en vivo y las actualizaciones del clima que se ven en otros lugares. Aquí, el sistema de navegación por satélite toma una señal de disponibilidad de estacionamiento en vivo de los proveedores de tráfico Inrix, que muestra a los conductores la densidad de automóviles estacionados en las calles circundantes. Actualmente solo está disponible en un puñado de ciudades, y depende de que los autos estacionados cuenten con un servicio conectado similar, pero da una buena indicación de la situación actual del estacionamiento.

Revisión de BMW Serie 5 Estate 2017: La unidad

Hay una gran combinación de motores de gasolina y diésel disponibles en la nueva gama de la Serie 5, con una potencia que va desde 190 CV hasta la friolera de 340 CV en el modelo 540i xDrive.

Imagen 7 de BMW Serie 5 Estate

A este 530d de 231 hp le falta un poco de potencia absoluta en comparación con el motor de gasolina más potente, pero su torque de 620 Nm es suficiente para detener la rotación de la Tierra. Bueno, casi.

Significa que el nuevo y liviano cuadro se impulsa de 0 a 100 km / h en tan solo 5,6 segundos en esta versión con tracción en las cuatro ruedas xDrive ultra adherente y a una velocidad máxima limitada de 155 mph.

Y esto nos lleva claramente de vuelta a nuestro punto de que los coches familiares son divertidos de conducir, porque incluso cuando este modelo de prueba estaba cargado de bicicletas y bolsas, todavía logró levantar sonrisas en el desgarro a través de la Francia rural.

La dirección es impresionantemente aguda, algo en lo que BMW se ha destacado históricamente, mientras que la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades hace un gran trabajo al intercambiar engranajes en el momento perfecto. Aquí no hay vacilaciones ni retrasos.

Imagen 3 de BMW Serie 5 Estate

Pero para aquellos que prefieren una conducción más tranquila, hay buenas noticias, ya que el chasis y la suspensión son excelentes para manejar las imperfecciones en la carretera, ofreciendo una conducción suave y silenciosa.

También hay mucha tecnología en la que quedarse atascado, incluido un inteligente sistema de control de crucero activo (ACC) opcional con la nueva función Stop & Go de BMW, que puede frenar el nuevo Touring Serie 5 hasta detenerlo y permitir que se mueva de nuevo automáticamente después una pausa de hasta 30 segundos. Futuros coches eléctricos: próximos coches a batería que estarán en las carreteras en los próximos 5 años PorChris Hall· 31 de agosto de 2021

Agregue esta tecnología con la funcionalidad inteligente de asistencia de mantenimiento de carril y estacionamiento remoto y no se sentirá demasiado lejos de un futuro completamente autónomo.

Veredicto

La nueva berlina de la Serie 5 realmente nos impresionó con sus niveles aparentemente interminables de tecnología y su gran manejo, pero si está buscando todo el espacio adicional, entonces vale la pena deshacerse de unos pocos centavos adicionales para la variante Touring.

Los propietarios no querrán espacio, se necesita mucha conducción para descubrir las diferencias dinámicas entre los dos, y el nuevo estilo parece adaptarse mejor a la silueta alargada del Touring.

Bien, entonces las opciones comienzan a hacer que este estado sea un poco caro, pero gran parte del impresionante kit viene de serie incluso en los modelos de nivel de entrada, lo que los hace mejor equipados que otros rivales germánicos.

Es muy difícil encontrar fallas en el gran BMW. Incluso podría convencer a los fanáticos de los SUV para que se vuelvan a enamorar de una propiedad.

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