Audi MMI: exploración de las opciones tecnológicas y de infoentretenimiento en el automóvil de Audi

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- De todas las marcas de automóviles, Audi es conocida por ofrecer uno de los sistemas de información y entretenimiento más amplios e integrados que encontrará en un automóvil.

Hay una amplia gama de opciones disponibles: desde puntos de acceso Wi-Fi hasta tráfico en vivo, está la cabina virtual, la conexión del teléfono inteligente Audi, la cabina telefónica y mucho más. Y si observa uno de los autos más nuevos de la compañía, el sedán A8, el A7 Sportback, el A6 Avant o el Q8 SUV, entonces también se ha integrado un conjunto completo de pantallas táctiles, llamado MMI Touch.

Así que sepa, espere, mientras nos sumergimos en la tecnología para el automóvil de Audi.

Audi MMI

Audi MMI, abreviatura de interfaz multimedia, es un término general que se utiliza en una amplia gama de tecnologías Audi relacionadas con el sistema de información y entretenimiento en el automóvil. En esencia, el MMI es la interfaz de usuario y el controlador que trabaja con él. Donde solía haber un dial y una pantalla, también hay paneles táctiles, botones, comandos de voz y del volante que alimentan el mismo sistema.

que tan grande es la nota 8

El modelo de automóvil que elija cambia la experiencia de MMI que obtendrá, pero las experiencias se alinean en gran medida de un automóvil a otro. La posición de las pantallas es diferente, hay diferentes niveles de funcionalidad disponibles en paquetes y actualizaciones individuales, pero muchas se presentan y operan de la misma manera, desde el A1 hasta el R8.

Los lanzamientos recientes cambian esta situación, pero lo señalaremos en las secciones relevantes a continuación.

Pantalla del conductor: ¿cabina virtual o estándar?

Básicamente, existen cuatro tipos de pantalla del controlador. Están los diales analógicos con una pequeña ventana digital en el centro, hay diales analógicos con una pantalla central mucho más grande, una pantalla digital que muestra estos diales en el nuevo Audi A1 y luego la cabina virtual completa.

Las partes digitales de la pantalla del conductor de Audi se dividen en cuatro secciones: información del automóvil, música, teléfono y navegación. Entonces, ya sea la pantalla central de 3.5 pulgadas del antiguo A1 o la gloria completa de la cabina virtual del R8, aunque la información que obtenga dependerá del modelo seleccionado y, en muchos casos, de las situaciones, los paquetes opcionales agregados.

¿Qué es Audi Virtual Cockpit?

La cabina virtual de Audi es una pantalla del conductor completamente digital. La pantalla de 12,3 pulgadas se lanzó en el Audi TT 2015, que permite una gama completa de interacciones dinámicas sin la necesidad de una pantalla central. diseño de tablero.

En el Audi TT y Audi R8, la cabina virtual es estándar y está disponible como una opción de actualización en la mayoría de los otros modelos de Audi, desde el A3 hasta el Q7. Es estándar en el Audi Q8 para mostrar su postura como un SUV de lujo.

Nos gusta Virtual Cockpit porque aporta mucha flexibilidad y es una de las interfaces más técnicas que encontrarás en cualquier coche.

La pantalla estándar le mostrará los diales de velocidad y rpm, pero puede cambiar el tamaño de estos diales presionando un botón en el volante (vista marcada), haciéndolos más pequeños y dejando que se muestre más de su otra información. El Audi R8 también tiene un modo de rendimiento con velocímetro central, flanqueado por otros detalles personalizables, como par y medidores de potencia.

Lo bueno aquí, en realidad, es la navegación. Puede tener un mapeo de navegación completo a través de Virtual Cockpit para una vista más amplia que en una pantalla central estándar; también está más cerca de su línea de visión, por lo que es muy fácil de seguir.

Además de estas opciones principales de teléfono / información / música / navegación por satélite, también puede abrir otros menús para acceder a todas las configuraciones del automóvil, como puede hacerlo en la pantalla central instalada en la mayoría de los automóviles, dando acceso a cosas como configuraciones para diferentes elementos de conducción , preferencias, etc.

Pantalla central

Audi ofrece una gama de opciones de pantalla centralizada y casi todas están montadas en la parte superior del tablero. Algunos se retraen ( Audi A3 ), algunos tienen una apertura manual con resorte (el viejo A1pero tablero integrado en el nuevo modelo 2018), pero en diseños de automóviles bastante recientes (Audi A5) las pantallas se han fijado en su posición, como BMW y Mercedes, en la parte delantera y central del tablero.

Tales pantallas, como se indicó anteriormente, no ofrecen una interfaz de pantalla táctil, sino que utilizan el controlador MMI montado en el túnel central y varios botones para navegar por la interfaz de usuario. En el nivel básico, utiliza un diseño radial, lo que le permite usar la rueda de navegación para rotar los íconos y hacer su selección, ya sea para cambiar la fuente de medios, configurar una nueva conexión Bluetooth, cambiar la iluminación. Interior o manivela sube el bajo.

Pero Audi está cambiando, con un sistema MMI Touch totalmente integrado ahora disponible en la parte superior de sus gamas, con pantallas casi invisibles, acabadas en negro piano, que solo se iluminan con sus iconos táctiles solo después de arrancar el motor.

En tales ejemplos, A8, A7, A6, Q8, y habrá muchos modelos más actualizados con la actualización, el proceso de control de MMI cambia. No hay un controlador físico en el túnel central, en su lugar, presionas los controles que deseas ajustar, con retroalimentación háptica proporcionada para confirmar y ayudarte a permanecer en la carretera durante demasiado tiempo.

Los sistemas ofrecen un cierto grado de personalización, lo que le permite agregar algunos accesos directos a la pantalla inferior. Esta puede ser una dirección de sus estaciones de radio favoritas, ideal para acceso táctil. Es realmente fácil de hacer y le brinda un método para hacer suyo el sistema.

Sin embargo, la pérdida del antiguo dial del controlador físico para la navegación significa que debe confiar solo en el tacto, lo que significa que debe mirar la pantalla y asegurarse de tocar el ícono correcto. Cuando se viaja a altas velocidades, esto puede ser complicado en comparación con el uso de un dial en el que se puede hacer clic, aunque en muchos casos Audi le permite acceder a la mayoría de las cosas con los controles del volante.

Ingresar texto puede ser un poco más complicado, pero toda la pantalla inferior se convertirá en un bloc de notas, lo que le permitirá rastrear y reconocer letras y hacer sugerencias en la pantalla superior.

Controles del pasajero trasero: solo Audi A8

¿Quién dice que solo el conductor puede tener toda la diversión tecnológica? Como el sedán de primer nivel en la alineación, el nuevo vehículo también tiene un panel removible ubicado en la parte trasera para hacer algunos ajustes (pero no todos).

Desde los medios, la radio y los televisores (si corresponde), el panel extraíble también administra los controles de clima, la iluminación de la cabina, las cortinas e incluso puede hacer ajustes en el asiento trasero y el asiento del pasajero delantero, si tales características están equipadas. Elegante.

Navegación satelital

Uno de los aspectos más buscados es el mapeo de rutas GPS, o satnav. Está disponible en todos los modelos de Audi, pero viene en diferentes niveles con diferentes opciones.

Se incluye de serie en algunos niveles de equipamiento y vale la pena ver dónde está incluido. En términos generales, Audi ofrece algún tipo de navegación por satélite de serie, pero hay una forma de evitar la proporcionada por Apple CarPlay o Android Auto, de la que hablaremos en un minuto.

En general, el mapeo de Audi es bueno. Il y a de bonnes cartes pictographiques et la possibilité d'utiliser les images satellite Google Maps pour l'arrière-plan à la place, si vous avez une connexion Internet (soit via un smartphone connecté ou à partir d'une carte SIM dans la carro). Esto le permite familiarizarse, especialmente si está usando Google Maps en su teléfono, aunque encontramos que los detalles adicionales pueden distraerlo: realmente no necesita mapas de fotos cuando conduce.

Se ofrecen instrucciones visuales claras. Si no tiene Virtual Cockpit, algunos modelos transmitirán estas instrucciones al centro de la pantalla del conductor, además de compartirlas con la pantalla frontal si tiene esa opción instalada (es cara), con indicaciones de voz. También puede cambiar los volúmenes relativos de soporte o instrucciones de navegación.

La

la voz se puede usar para controlar la navegación por satélite, pero es bastante torpe en comparación con Google, por ejemplo, por lo que realmente no podemos recomendarlo; sin embargo, si tiene un controlador MMI con pantalla táctil, puede rayar letras para ingresar un código postal. Puede sonar un poco extraño, pero es muy fácil de hacer sin mirar, por lo que funciona bien, especialmente para ingresar códigos postales, mucho mejor que usar un botón de clic para navegar por un menú.

Como dijimos anteriormente, si tienes el sistema MMI Touch, puedes rayar las letras en la pantalla inferior, además de poder tocar el teclado en pantalla en la pantalla superior. Sin embargo, la voz está mejorando, pero todavía no es del todo el grado de Alexa.

Si está pagando por una actualización de navegación, por supuesto, también dependerá de las opciones de conexión de teléfono inteligente que tenga.

Conectividad de smartphone

Bluetooth es estándar en todos los modelos de Audi, ofrece una conexión de teléfono inteligente y, en la mayoría de los casos, también se proporciona Apple CarPlay o Android Auto a través de una conexión de cable.

Bluetooth admite llamadas, se puede usar para proporcionar funciones dependientes de datos en el automóvil, así como habilitar la transmisión de medios para que se adapte a su teléfono inteligente: los usuarios de Android están mejor atendidos aquí, ya que el automóvil puede sumergirse en su música almacenada para reproducirla, mientras que el iPhone necesita una conexión por cable para la entrada del iPod, aunque en algunos modelos de automóvil necesita el paquete de conectividad para habilitar funciones más amplias.

Caja de teléfono de Audi

Se trata de un compartimento especial diseñado para tu teléfono, normalmente en el túnel central del coche, dentro del reposabrazos por ejemplo. Proporciona USB para la conexión y carga del automóvil, además de emparejar la antena del teléfono con la antena del techo del automóvil para una mejor recepción.

En algunos modelos, también se ofrece la carga inalámbrica Qi, por ejemplo, para el iPhone X, lo que significa que puede colocar su teléfono en el tapete y se cargará inductivamente.

Interfaz de teléfono inteligente Audi: Apple CarPlay y Android Auto

Las cosas se ponen un poco confusas aquí, pero Audi Smartphone Interface realmente significa Android Auto y Apple CarPlay y es un desarrollo reciente en la conexión del teléfono. Los autos más antiguos también tienen Audi Smartphone, que es el lugar donde debe administrar la conexión a su teléfono.

Para Android Auto y Apple CarPlay, conecte su teléfono (compatible) por cable y se le preguntará si desea utilizar este sistema respectivo. Unos pasos más tarde, se le presentará este sistema en su pantalla central. Las soluciones de Apple y Google se encuentran en la parte superior del sistema de Audi, que funciona a continuación, la pantalla simplemente refleja la información que se opera a través de la aplicación en el teléfono.

El beneficio que esto brinda es una integración más fluida con los sistemas Apple o Android, compatibilidad con los comandos de voz de Google o Siri y el uso de opciones de aplicaciones nativas. Esto significa que puede reproducir Spotify a través de su teléfono o música de la memoria de su teléfono con muy poco esfuerzo, acceder a sus listas de reproducción e historial de llamadas, navegar hasta la ubicación de su próxima reunión, etc. La integración perfecta con la navegación significa que puede decir Ok Google, navegar en casa. Muy fácil.

CarPlay y Android Auto se actualizaron recientemente para que ahora también sean compatibles con Waze, lo que significa que puede conectar su teléfono y usar Waze como su plataforma de navegación preferida a través de su teléfono.

También puede hacer lo que normalmente quiera hacer, como ir a la configuración del automóvil, pero una vez que haya iniciado sesión, la vista predeterminada es Apple o Android. Notará en la pantalla de Apple que hay un enlace a Audi MMI y en Android también hay una opción para salir de MMI. En la mayoría de los casos, puede cambiar fácilmente entre el sistema del automóvil y el sistema telefónico.

La excepción en todo esto es la cabina virtual. Aún puede tener estas dos conexiones en automóviles con Virtual Cockpit, el único indicador real es que tiene una notificación de Android Auto en su pantalla multimedia, por ejemplo. En esta situación, el conductor puede ver Virtual Cockpit, mientras que el pasajero puede buscar música en un teléfono conectado.

Al navegar con Android Auto o Apple CarPlay en Virtual Cockpit, las instrucciones de navegación no se transfieren a la pantalla del conductor, lo cual es una desventaja de usar un sistema basado en un teléfono inteligente. Es posible que obtenga una flecha de dirección, pero no la experiencia de mapeo completa, que se limita solo a la pantalla central.

También existe la opción de usar las funciones de mapa de su teléfono y no pagar por la actualización de navegación de Audi, siempre que tenga la opción de interfaz de teléfono inteligente. Eso podría ahorrarle dinero en su lista de opciones: un Audi A3 SE tiene la interfaz de teléfono inteligente de serie, pero la navegación MMI cuesta £ 495 adicionales.

Sonido, musica y television

Altavoces

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El entretenimiento en los automóviles gira mucho en torno a un aspecto principal: el audio. Audi ofrece varias opciones de altavoces para sus coches: estándar, Audi Sound System, Bose, Bang & Olufsen.

El desglose básico de estos datos es el siguiente, utilizando el vehículo como ejemplo:

• Sistema de sonido Audi: 10 altavoces, incluido un subwoofer, un amplificador de 6 canales, 180 vatios, incluido
• Sonido envolvente Bose: 14 altavoces, incluido un subwoofer, amplificador de 12 canales, 600 vatios - £ 1000
• Sistema de sonido avanzado Bang & Olufsen: 15 altavoces que incluyen subwoofer, amplificador de 15 canales, 1200 vatios - £ 6300

Los altavoces Bose también tienen la marca Bose, mientras que el sistema B&O tiene tweeters que se elevan desde el tablero cuando se encienden (según el automóvil). Obviamente, hay un alto precio que pagar por estos altavoces B&O, pero el sistema Bose a menudo se incluye en el acabado S-line.

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Curiosamente, el Audi Sound System no es estándar, es una opción mejorada (cuesta £ 255 en el A3, por ejemplo), pero lo que obtiene cambia según el modelo que compre y la escala que sea. Si opta por un Audi RS6, obtiene Bose de serie, por ejemplo. ¿Cuándo es el Black Friday de 2021? Las mejores ofertas del Black Friday de EE. UU. Estarán aquí MedianteMaggie Tillman31 de agosto de 2021

Servicios y opciones de música

Por lo general, la fuente de gran parte de su música será la radio, pero hay muchas opciones para aumentar la cantidad de fuentes que tiene para sus medios.

Ya hemos mencionado su teléfono inteligente y si tiene la interfaz de teléfono inteligente, es muy probable que esté usando su dispositivo Apple o Android para transmitir música: se puede acceder a servicios como iTunes, Spotify o Play Music a través del MMI, o puede transmitir su música o reprodúzcala desde el almacenamiento del teléfono.

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Algunos modelos también ofrecen una conexión de música diseñada para usar con iPods o reproductores de MP3 (incluido USB MP3), pero con el tiempo parece que el teléfono es el centro de las cosas.

Audi también incluye un lector de tarjetas SD en la mayoría de sus coches. Esto le permitirá llenar esta tarjeta con música (MP3, WMA, AAC) para que pueda transferir toda la música del disco duro de su PC a una tarjeta SD , pon esto en tu auto y ve con tu colección de música.

Algunos paquetes también incluyen un disco duro Jukebox en el automóvil. Suele formar parte del paquete de tecnología y varía en tamaño según el modelo, pero también te da la opción de almacenar tu música digital en el coche.

Luego está el reproductor de CD estándar o el cambiador de múltiples discos para aquellos que quieran llevar CD físicos.

Televisión

Si realmente desea participar en el entretenimiento en el automóvil, también existe la opción de televisión digital en algunos modelos más grandes. Esto a menudo se incluye en otros paquetes, como Entertainment Pack o Tech Pack. Esto equipará su automóvil con un sintonizador DVB, lo que le permitirá ver la televisión a través de la pantalla del MMI cuando su automóvil esté parado.

Para los asientos traseros, se proporcionan dos pantallas montadas en el casco, así como auriculares. Estos también reproducirán medios de otras fuentes, como USB o tarjeta SD, lo que brinda muchas opciones. Sin embargo, existen limitaciones en los asientos que puede tener, ya que no todos los asientos pueden acomodar los soportes para las pantallas.

Aplicaciones y servicios en línea de Audi Connect

Audi Connect es un conjunto de opciones que tiene como objetivo conectar su automóvil con el mundo exterior, ya sea a través de su teléfono o mediante una tarjeta SIM en el automóvil. Se integra una gama de otras tecnologías, como la creación de un punto de acceso Wi-Fi a partir de esa conexión para que otros se conecten.

Audi Connect le dará los precios del combustible, los informes de tráfico, lo conectará a las redes sociales y el clima. Audi Connect no es algo de lo que hayamos hecho mucho uso. Con toda esta información tan fácilmente accesible a través de su teléfono, y con Audi Smartphone Interface que ahora ofrece CarPlay y Android Auto, es fácil ver que muchos de los servicios ofrecidos por Audi Connect podrían ser una duplicación.

En conclusión

Audi ofrece mucha tecnología en sus coches. Lo que obtenga dependerá en gran medida del vehículo que compre, el nivel de equipamiento, los paquetes y las opciones adicionales que agregue.

Sin embargo, de todo lo que está disponible, nuestra mejor opción es la cabina virtual. Es algo que aportará una experiencia realmente útil a tu conducción todo el tiempo. También somos fanáticos de la integración de interfaces de teléfonos inteligentes para Apple y Android, aunque si elige Virtual Cockpit, también deberá tener la navegación de Audi en este paquete.

También hay un legado a considerar: con el A8, A7 Sportback y A6 Avant obtienes un sistema de pantalla táctil integrado mucho más avanzado. Los autos más antiguos aún ofrecen una gran tecnología, y no descartan los controles de dial físicos, que funcionan bien, pero si planea comprarlos de manera inminente, esa tecnología puede parecer obsoleta con bastante rapidez.

También hay mucha más tecnología de Audi que no hemos cubierto aquí cuando se trata de seguridad vial: control de crucero adaptativo, Presense City, guía de carril, así como opciones convenientes para cosas como estacionamiento, incluida la excelente cámara 360, estacionamiento trasero Cámaras de guía y de ángulo. Si hay algo más que le gustaría saber, no olvide informarnos en los comentarios a continuación.